高温烤验下上午车载空调

今年夏天，全国许多地区都要接受高温烘烤检查，在这样高温的天气里，很多业主开车的第一件事就是开空来降低车内的温度。 不知道这样做有可能损害健康。 另外，如果弄错车载空的使用方法，燃料效率也会恶化。

外部循环模式:保证车内空气体的流通

//K0//]长时间处于调环境的人，//K0//]有时会出现鼻塞、头晕、流鼻涕、乏力等症状，也称为//K0//调病。 同样，长时间呆在车内空调的司机也会患上这种空调的病。

由于车厢是比较密闭的小型空之间，所以车厢内的饰品、烟头、皮革座套等物品会挥发有害的气体分子和病菌，在这种情况下空气体如果不流通，对人体会造成非常大的危害。 因此，最好将空调整为外部循环范围，确保车内空气体的流通，使车内保持一定的新鲜度空气体。 同时最好室内外温差不要超过7℃。

避免成为定期消毒(/)/k0/)污染源

车载空调的蒸发器、通风管等长期处于黑暗中，内部环境高温潮湿，因此车厢空气体中的灰尘和病原菌等杂质吸附在管壁上，冷凝成污垢，这些污垢/ [/k0 ]

车载空调整通常在5个月左右消毒一次，空调整元件的寿命通常为1年，过了有效期限后需要清洗和更换。 车主定时购买空调整洗涤剂空将调整管“大扫除”一次，到4s店进行车辆的空调整，以免成为车箱内的空气体污染源

循环模式:制冷效果好，油耗低

车载空在给车室内带来舒适环境的同时，也提高了车的油耗。 许进兴表示，许多车主一进入车内，马上将车载空调到最大档位，其实这是最省油的。 正确的方法是，首先打开所有车的窗户，使流通的空气体吸收车室内的热气，车室内的温度与室外相同后关闭窗户空，将空调整到循环范围

另外，车主在到达目的地之前，可以提前关闭空调。 由此，不仅油耗变高，还通过空调的配管内的温度恢复来避免水滞留在配管内，在空气体中的细菌没有生存空之间维持车箱内的/[/k0]

标题：高温烤验下上午车载空调

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